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波兰和匈牙利是中欧班列进入欧盟的重要门户。近年来，在两个名不见经传的边境小镇马拉舍维奇和扎霍尼的见证下，中欧班列作为“一带一路”互联互通重要载体，维护着国际产业链和供应链的稳定通畅，也铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。
在区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效、区域产业链稳定恢复以及中国积极扩大从东盟进口农产品等支撑因素共同作用下，中国与东盟贸易增速加快。
“铁路快速通关”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式可实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至4月14日，经满洲里站进出境的中欧班列累计开行15051列、发送货物139万标箱。
3月28日至30日，连续三列“徐工专列”从徐州铁路货运中心鸣笛启程，开往中亚及欧洲等“一带一路”沿线国家，这也是今年以来徐工依托中欧班列这一国际外贸“直通车”，最具规模的陆运“出海”，共计发运150节集装箱，货值超过5000万元。
