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4月26日，9位特殊援外“建设者”——参与“一带一路”重要项目孟加拉国帕德玛大桥建设的9艘中国工程船舶，在江苏常熟与半潜船进行卸载分离。
4月26日，英国利物浦港一片繁忙景象，吊机和地面车辆正合作装卸集装箱。英国全海航运公司“中国快线”运输的货物是这里的“常客”。过些天这家公司从宁波出发的“英伦先锋”号货船即将首次归港。
4月28日上午，一趟满载74箱纸浆、瓷砖、高岭土、石英砂等产品的铁海联运班列，从广西钦州铁路集装箱中心站驶出，2天后到达重庆团结村站。
波兰和匈牙利是中欧班列进入欧盟的重要门户。近年来，在两个名不见经传的边境小镇马拉舍维奇和扎霍尼的见证下，中欧班列作为“一带一路”互联互通重要载体，维护着国际产业链和供应链的稳定通畅，也铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。
截至目前，重庆跨境公路班车共计开通9条经贸通道，其中6条面向东盟，3条面向中亚，运行线路实现了中南半岛全覆盖，同时实现了重庆与乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦陆运通道的互联互通。
