渝新欧风采
渝新欧简介
中欧班列(渝新欧)是指从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡的货运班列。“渝新欧”的名称来源于沿线六个国家铁路、海关部门共同商定。“渝”指重庆,“新”指新疆阿拉山口,“欧”指欧洲,合称“渝新欧”。作为重庆市打造内陆开放高地的重要战略之一,中欧班列(渝新欧)于2011年3月正式开行。截止2020年12月初,中欧班列(渝新欧)累计开行突破6000列。
30日9时50分,相距280公里的重庆团结村中心站和成都国际铁路港内,汽笛声同时响起,两列中欧班列(成渝)缓缓驶出站台,标志着成渝两地中欧班列开行量突破2万列大关。
作为我国首条中欧班列线路,中欧班列(重庆)6月23日迎来新的里程碑——开行量突破10000列。
整车已成为中欧班列(渝新欧)重要的高附加值货源。重庆市商务委员会11日发布消息称,中国中西部市场有巨大的进口汽车消费潜力,重庆将打造进口汽车全产业链,引入更多品牌主机厂通过中欧班列或西部陆海新通道运输进口整车。
在重庆团结村始发站,一趟又一趟满载防疫物资、生活物资的中欧班列(渝新欧)源源不断出发,行驶上万公里,将大量物资、商品运往沿线中亚、欧洲各地,积极推动沿线国家复工复产和经济重启,成为国际物资供应“生命线”。
9月1日,海关工作人员在中欧班列(渝新欧)跨境电商B2B出口专列发车前做准备工作。
从中国邮政集团有限公司获悉,4月3日全国首趟中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。本次列车共发运44个集装箱,近300吨来自北京、广东、重庆等地发往欧洲的防疫物资和国际邮件。经过中国邮政与立陶宛邮政协商,邮件抵达后,将由立陶宛邮政配合直接分拨发往西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家,转运效率大幅提升。
26日在北京发布的《渝新欧蓝皮书:渝新欧沿线交通物流效率评价报告(2018)》(下称“蓝皮书”)显示,2007年至2016年间,“渝新欧”沿线22国交通物流全要素生产率呈上升趋势,整体表现优异。
今天上午10点,一趟满载笔电产品的渝新欧班列从重庆市沙坪坝区团结村中心站驶出,这也是自2011年“渝新欧”开行以来的第2000班,继续保持了渝新欧在全国中欧班列中开数数量最多、运输货值最大、辐射范围最广、带动产业最强的领先地位。
4月14日,在中欧班列(重庆)起点、重庆铁路口岸中铁联集重庆中心站内,大型门吊正在作业。
记者从重庆医药(集团)股份有限公司获悉,该集团通过“渝新欧”铁路从欧洲的进口药物将于下月中旬抵达重庆,这也是我市首批通过“渝新欧”铁路从欧洲进口的药品。
11日,由中国银行主办的中国银行服务“一带一路”助推“渝新欧”国际贸易与投资客户对接会,在德国杜塞尔多夫举行。50家德国企业、26家重庆企业及12家“渝新欧”铁路沿线其他国家企业代表,共计150人参加会议,与会企业同时还进行了多方贸易、投资合作的现场对接活动。
17日在重庆举行的渝新欧国际贸易大通道经贸合作恳谈会上,德国、意大利、比利时、哈萨克斯坦、立陶宛、西班牙、乌克兰等国家、跨国公司代表共同挖掘“渝新欧”潜力,寻求在这条新丝绸之路上的位置。
共搭载80辆进口奔驰、宝马、大众汽车,“渝新欧”首趟原装进口汽车整车班列于北京时间8月14日10:00从德国的杜伊斯堡车站发出,开往重庆团结村铁路口岸。
8月1日,由海关总署主办的“渝新欧”国际货运班列沿线国家海关便捷通关监管研讨会在渝举行。来自中国、欧盟、白俄罗斯、比利时、德国、哈萨克斯坦、荷兰、波兰、俄罗斯等国家和地区海关及铁路部门的30余名代表出席会议
28日,中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、德国铁路代表及重庆代表在渝签署《共同促进“渝新欧”国际线路常态开行》合作备忘录,明确将共促“渝新欧”国际铁路联运线路常态化开行,并就运输价格、运输时间、换装效率以及组建协调平台等内容进行讨论并达成共识。