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雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营，全长142.3公里，最高运行时速350公里，将雅加达至万隆的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟。
记者从印尼中国高速铁路有限公司获悉，截至4月14日，由中印尼两国合作建设的雅万高铁累计发送旅客突破1500万人次，运营规模和服务水平持续提升，项目综合效益进一步显现。
在印度尼西亚西万隆，一列高速动车组列车行驶在雅万高铁上。新华社发 因此，人才的知识结构必须足够弹性适配，并具有前瞻视野，才能快速适应各国的现实环境，并有效应对复杂的实际任务。
为助力雅万高铁安全稳定运行，刘洋和团队长期扎根海外一线，高标准推进动车组运维保障工作。
过去十余年，在共建“一带一路”框架下，互联互通建设特别是基础设施“硬联通”成为中国与周边国家合作的重要纽带，中老铁路、中吉乌铁路、雅万高铁、中巴经济走廊下的铁路与公路网、中俄输油管道、瓜达尔港、汉班托塔港等标志性项目惠及周边。
中欧班列驰骋亚欧大陆，中老铁路、雅万高铁等标志性项目落地生根，成为共建国家的发展动脉和民生纽带。 2025年11月17日，X9043次中欧班列（西安）驶出西安国际港站，驶向阿塞拜疆首都巴库（无人机照片）。
90余名雅万高铁运营维护人员来到万隆演出现场。 “我已经3年没回家过年了，今晚精彩的表演让我感受到了浓浓的乡情。”雅万高铁运营维护联合体动车系统总监王小虎说，“雅万高铁是一条连接民心、深化合作的友谊之路。
中老铁路、雅万高铁等高质量共建“一带一路”重大标志性工程开花结果，“小而美”民生项目合作别开生面，惠及更多周边国家民众。东亚合作、澜湄合作、中国－中亚合作、上海合作组织等区域合作机制有力促进了区域经济一体化进程。
新华社记者张百慧摄 在飞驰的中老铁路火车上，中老两国艺术家用民族歌舞共迎新春；印尼雅万高铁哈利姆站候车大厅变身舞台，来自中国广西的演员与旅客热情互动，上演“马上有福”快闪；肯尼亚蒙内铁路员工联合内罗毕大学孔子学院举办新春游园会，中肯员工一起包饺子
从印尼雅万高铁项目到中吉乌铁路项目，董昭阳过年的地点一直在变，对家的思念却从未改变。休息空档，他迫不及待拨通视频电话，那头的妻子和女儿正忙着做饭。“隔着屏幕我仿佛闻到家里饭菜的香气，心里暖暖的。
活动期间，六位来自不同领域的讲述者分享了亲身经历，涵盖雅万高铁建设、中印尼海洋合作、数字民间交流、跨国文化传播等友好合作主题，生动展现了两国合作与人文交流的广度与深度。
新华社记者陈欣波摄 从中老铁路“黄金大通道”效应持续放大到雅万高铁平稳运行带动沿线经济发展，一个个互联互通项目串联起区域繁荣的新图景；中马“两国双园”、中印尼“区域综合经济走廊”、中新苏州工业园等重点项目和园区建设稳步推进，进一步促进产业链深度融合
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