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携手全球超过四分之三的国家高质量共建“一带一路”，中欧班列开行突破13万列，“六廊六路多国多港”架构基本形成，惠及世界的“发展带”、“幸福路”不断拓宽。
10年来，以“六廊六路多国多港”为主体框架的标志性工程，正帮助共建国家突破地理局限、融入区域经济合作和全球经济发展大循环。中老铁路助力老挝实现了从“陆锁国”到“陆联国”的历史性转变。
设施联通跨越发展，一大批跨境公路、铁路、港口和航空枢纽等旗舰项目取得新突破，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，中欧班列累计开行突破13万列。
“十四五”时期，一批重大项目标志性项目取得新突破，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。重大合作项目进展顺利。
立足“六廊六路多国多港”基本架构，共建“一带一路”打造了我国对外开放的“黄金通道”。目前，中欧班列累计开行突破11万列，通达欧洲229个城市、亚洲100多个城市，“丝路海运”航线超130条，空中“丝绸之路”通航境外83个国家213个城市。
从“关注案件结没结”到“重视问题解没解”，从300多年前安徽桐城“六尺巷”的谦和礼让到“六廊六路多国多港”的共商共建共享，中华传统文化“以和为贵”的东方智慧一路走来，绵延、传承、凝聚成新时代“枫桥经验”，奏响了中国涉外司法时代“和音”。
自2013年以来，“六廊六路多国多港”的基本架构已经形成，陆海天网一体化布局不断完善，“一带一路”立体互联互通网络加速构建。
共建“一带一路”结出累累硕果： ——我国成功举办三届“一带一路”国际合作高峰论坛，与150多个国家、30多个国际组织签署了共建“一带一路”合作文件； ——“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，建成中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批标志性项目
共建“一带一路”以“六廊六路多国多港”为基本架构，以经济走廊和国际通道建设为重点，以项目合作为载体，基本形成陆海天网一体化互联互通格局。11年来，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局，累计开行突破10万列，运输服务网络基本覆盖欧洲全境。
随着“六廊六路多国多港”空间架构的系统性、立体性进一步健全，通过对传统基础设施如港口、铁路、公路、机场、能源、水利等进行数字化升级改造，同时运用大数据、云计算、物联网、人工智能等技术实现智能化运营管理，将进一步提高经济走廊和国际通道的运效。
“20多年来，部天科院承担了“海上丝绸之路”沿线40余个国家超400项海外工程的技术研究工作，为‘六廊六路多国多港’主体框架建设贡献了天科智慧。
共建“一带一路”以“六廊六路多国多港”为基本架构，形成“陆海天网”四位一体的互联互通格局。
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