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中老铁路助力老挝从“陆锁国”变为“陆联国”；希腊比雷埃夫斯港运营10年间，集装箱吞吐量从88万标箱提升至397万标箱，跻身地中海第三大集装箱港口；中吉乌铁路开工建设、马来西亚东海岸铁路稳步推进、秘鲁钱凯港开港运营，一批标志性工程完善东道国硬件基础
（记者徐鑫雨、张勇，通讯员黄远飞） （原标题：中老铁路暑期跨境旅客量同比增长51%）
今年以来，中老铁路商品汽车国际联运呈现爆发式增长。截至8月28日，中老铁路累计发运商品汽车347车3052辆，较2025年同期的51车458辆增长近6倍。
跨境电商交易额力争突破百亿元大关 今年，中老铁路迎来通车五周年。
通过该模式，中老铁路已进口老挝香蕉超2020吨。
中老铁路作为“一带一路”倡议下的标志性工程，为贵州与老挝、泰国等东盟国家之间的贸易往来提供了便捷的铁路运输国际大通道。
一周海外项目亮点回顾：中企联合体签约蒙古国东戈壁省矿山项目；中国交建承建马东铁项目一期工程进入动态检测阶段；中老铁路货物运输突破9000万吨，累计运输跨境货物货值超940亿元。
据昆明海关统计，今年前7个月，经中老铁路进出口货值201.1亿元、同比增长29.9%。截至8月10日，自2021年通车运营以来，中老铁路累计运输跨境货物货值超940亿元。
记者8月18日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至8月18日上午，中老铁路开通以来货物运输累计突破9000万吨，其中跨境货物运输超2100万吨；全线累计开行货物列车超8万列，其中跨境货物列车超2.3万列
据昆明海关统计，今年前7个月，经中老铁路进出口货物货值达201.1亿元，同比增长29.9％。
中老铁路国际班列常态化运营效应持续释放，对老挝涉外收支总额增长31.57％，并带动全省运输服务涉外收支同比增长37.20％。
一箱箱老挝香蕉搭乘中老铁路冷链班列抵达重庆果园港，“一箱直抵”让生鲜少一次装卸、多一分新鲜；一批批重庆汽车零部件从江津出发，经铁海联运驶向泰国，运输时间缩短约30%；一批越南产中控台控制屏从海防启运，经跨境公路直达重庆，再接续中欧班列奔赴德国杜伊斯堡
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