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昆明海关推动“一带一路”丝畅行动、不断提升铁路口岸通关便利化水平，实施“提前申报”“铁路快通”等便利举措，借助大型集装箱检查系统、5G智能单兵、自动引导运输车等智能监管查验设备，监管通关效率大幅提升，全力保障“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”
8月12日，1295次中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸缓缓驶出，标志着该口岸今年通行中欧班列数量突破3000列，口岸跨境运输效能实现稳步提升。
“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道”等国际联运品牌日渐成熟。中老铁路已从一条区域通道，成长为贯通中南半岛、衔接欧亚大陆的国际物流大动脉。 铁路部门持续优化跨境运输组织，推行“铁路快通”通关模式。
“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道”等国际联运品牌日渐成熟。
依托共商共建共享原则，中欧班列实现规模、时效、网络、服务全方位跃升，年开行量从2016年1702列增至2025年20022列，十年增长10.8倍、年均增速31.5%，持续保持万列级高位运行。
一列满载山东机电设备、日用百货等外贸货物的中欧班列，从山东济南董家镇物流园平稳驶出，沿跨里海南通道奔赴西亚、东欧市场。
电子信息领域，累计运输IT产品超10万标箱、货值超1900亿元；汽车产业领域，累计运输整车货值近740亿元……截至目前，重庆已累计开行中欧班列超2万列、运输货值超6500亿元。
这场关于见证、理解与连接的溯源之旅，让我们看到，当货物抵达终点，人与人的故事，才刚刚开始。
十年深耕发展，中欧班列凭借大运量、全天候、高安全、稳运行的优势，开行规模持续扩大，年运量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，十年增长了10.8倍，年均增长31.5%，自2020年以来年运量始终保持在万列以上
塞尔维亚政府官员及专家表示，匈塞铁路的开通不仅显著缩短往返两国的通行时间，提升区域物流效率，进一步促进贸易往来；还将创造更多就业机会，此外，作为中欧陆海快线的重要组成部分，匈塞铁路向北联通中欧班列线路，向南延伸将联通希腊比雷埃夫斯港，地中海沿线港口与中欧地区将被更加紧密地连接起来
