资料图

记者30日从广州海关获悉，广州继重庆、郑州、成都等城市后，成功加入中欧国际货运班列“俱乐部”。目前，“粤满欧”（广州—满洲里—俄罗斯）货运班列运行已满3个月，共发出514个标准集装箱货物，货值约1.8亿元人民币。

“粤满欧”货运班列今年8月28日开始运行，从广州白云区大朗站始发，经满洲里口岸出境，最终到达俄罗斯卡卢加州沃尔西诺，运输时间比海铁联运至少节省10天，运输成本只比海运高30%，只有空运的30%，而且资金回款快，效率高。“粤满欧”班列在全国已开通的中欧班列中首个采用市场化运营，市场敏锐度和机制更为灵活。

业内人士指出，广东外贸产业与“陆上丝绸之路经济带”国家具有很强的互补性，贸易潜力巨大。“粤满欧”班列与东莞石龙的“粤新欧”班列、“粤满俄”班列拓展了除海运、空运之外新的物流通道，对改变广东在“陆上丝绸之路经济带”国家中的区位劣势、促进贸易具有积极意义。

（原标题： 广州加入中欧国际货运班列“俱乐部”）