赣州国际陆港中欧(亚)出口班列恢复常态化开行

发布时间:2020-02-19 来源:中国新闻网 作者:吴鹏泉 廖国胜
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2月18日,赣州国际陆港2020年首趟出口中(欧)亚班列发车,这标志着在新冠肺炎疫情防控期间,赣州中欧(亚)班列全面恢复常态化开行。


2月18日,赣州国际陆港2020年首趟出口中(欧)亚班列发车。(图片来源:中新网 李心柯摄)

当日,该趟班列装载42组40英尺集装箱,拉着零配件、服装、机械设备等货值约400万美元出口货物,从赣州国际陆港站鸣笛启程,由新疆霍尔果斯出境,预计经过17天左右的铁路运输,最终抵达阿富汗重要的进出口岸和货运重镇海拉顿。


赣州国际陆港2020年首趟出口中(欧)亚班列发车,标志着在新冠肺炎疫情防控期间,赣州中欧(亚)班列全面恢复常态化开行。(图片来源:中新网 李心柯摄)

为保障中欧中亚班列正常开行,中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段、中铁集装箱运输有限公司、赣州国际陆港发展集团有限公司、海关等部门通力合作,在做好疫情防控的前提下,对查检货物实行“现场录入,即时审核”,尽可能减少企业报关工作量,同时简化通关手续,加快中欧中亚班列通关速度。

此外,中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的“三优先”原则,快装快运,为班列的常态化恢复提供运输保障。

据了解,复工后的赣州国际陆港紧张有序,积极组织货源协调各方力量,在中欧(亚)班列出口同时,铁海联运三同班列出口也同步进行,赣州国际陆港全面正式启航。今年,赣州国际陆港将重点培育和固化精品线路、精品班列,稳定扩大木材货物进口,保持班列常态化运行,稳定扩大班列开行数量,推进“重进重出”外贸平衡,加速形成国际货物集散地。

随着“一带一路”建设的不断推进,中欧班列也成为了沿线各国加强基础设施互联互通、提升经贸合作水平的重要载体。统计数据显示,自2017年至今,赣州国际陆港已相继打通了沿边四大国门和沿海港口群,常态化开行19条中欧(亚)班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路,运行线路辐射全球50%以上面积。截至今年1月底,赣州国际陆港累计开行中欧(亚)班列552列,运送货物4.74万个TEU(国际标准箱单位)。

赣州是江西的“南大门”,也是古代陆上丝绸之路和海上丝绸之路陆海互联的主要通道。赣州国际陆港是中国第八个内陆开放口岸、首个内陆监管试验区。

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编辑:王沥慷