经过铁路建设者近4年的艰苦施工，中老昆万铁路重点控制性工程新平隧道26日顺利贯通。

中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部副指挥长刘俊成介绍，新平隧道全长约14.8公里，位于云南省玉溪市新平县，隧道穿越、傍行多条深大断裂带，安全风险极高、施工难度极大。

为破解施工难题，铁路部门和施工单位组织专家组进驻现场，根据现场实际进行动态设计，全隧开设13个辅助坑道，最多时29个作业面同时施工。“通过‘长隧短打’的办法，降低了施工技术难度，提高了生产组织效率，确保隧道按期贯通。”中铁二院玉磨铁路隧道专业负责人琚国全说。

据了解，中老昆万铁路国内段全面复工复产以来，工程建设稳步推进，截至目前，玉溪至磨憨段特大桥和隧道建设完成八成以上，站前工程进入全面决胜阶段。预计2021年底前，中老昆万铁路全线建成通车。

（原标题：中老昆万铁路重点控制性工程新平隧道贯通）