30日上午，在云南省保山市保山火车站，中铁五局铺轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位，中缅国际大通道大（理）瑞（丽）铁路大理至保山段铺轨完成，向着大理至保山段铁路年内开通运营目标迈出重要一步。

施工人员进行钢轨连接。（受访者供图）

据中国铁路昆明局集团有限公司介绍，大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，桥隧比76.5%，是我国中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。

此次完成铺轨的大理至保山段全长133公里，共有隧道21座、桥梁36座，桥隧比高达86.5%，施工难度国内外罕见，建设历时14年之久。

目前，大瑞铁路大理至保山段路基、桥梁工程完成100%，站房建设基本完成，有望今年内开通运营，届时云南保山将结束不通火车的历史。（记者丁怡全）