中欧班列联通全球贸易

中欧班列西安国际港站，集装箱整齐排列。西安国际港务区供图

8月8日，随着一声汽笛长鸣，中欧班列长安号满载50车高压钠灯、电磁炉等货物，驶出陕西西安国际港站，目的地是俄罗斯沃尔西诺。

2013年11月，首趟长安号从西安出发，跨越大漠戈壁，抵达哈萨克斯坦阿拉木图；今年4月，跨里海、黑海班列首发；迄今，长安号开行线路已达到16条，覆盖亚欧大陆全境。

此外，今年以来，“武（武汉）西（西安）欧（欧洲）”“十（十堰）西欧”相继开行，“+西欧”线路增至17条；越南海防—西安—阿拉木图新线路开行，东西向贸易通道与南北向西部陆海新通道在西安交会……

中欧班列（西安）集结中心高质量建设，长安号运营质效不断提升。西安国际港务区自贸与港口管理局局长马理介绍，7月，长安号开行426列，创单月开行新高；今年前7月，长安号共开行2217列，西安国际港完成集装箱吞吐量24.5万标箱。“班列开行量、重箱率、货运量等核心指标均居全国前列，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。”马理说。

中欧班列多拉快跑，推动西安国际港务区产业、贸易融合发展。“建枢纽、拓通道、聚产业，我们把货场转市场。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说，目前金属、粮食、整车等大宗商品交易中心引进大宗贸易企业20家以上，“一带一路”临港产业园将高质量承接临港特色先进制造业转移，国际港务区正不断释放新活力。（记者 郭雪岩）

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