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“年货班列”运来“洋年货”

一年一度的春节不仅是阖家团圆的日子,而且是畅享美食的假期。1月15日,在河南郑州的中欧班列进口商品超市内,来自欧洲的牛奶、巧克力、红酒及牛羊肉等商品成为大家争相购买的热门年货。

“今年春节又可以走亲戚了,免不了要准备些礼品,我今天打算多买几瓶红酒,走亲访友时,大家可以欢聚畅饮。”38岁的郑州市民黄先生告诉记者,现在物流方便了,许多原来只能在国外杂志上看到的东西都可以在进口超市轻松买到,备年货有了更多新选择。

据该中欧班列进口商品超市负责人表示,他们这里陈列的商品大多是近日刚从欧洲通过中欧班列(中豫号)“年货班列”运抵郑州的,这些商品不仅品质有保障,价格也十分亲民,“以红酒为例,许多品质很好的法国红酒单价才100多元”。

近年来,以中欧班列为代表的铁路跨境货运成为许多市民购买进口商品的重要来源之一。中欧班列(中豫号)“年货班列”货运组织方上海台骅货运代理有限公司市场部经理曹莹莹介绍,他们从2022年10月就开始筹备“年货班列”,公司组织人员分别前往中欧班列沿线的各个食品加工企业,组织货源,年货抵达后,以郑州为中心,覆盖山东、陕西、湖北、四川及长三角地区,满足节日期间各地的消费需求。

除了中欧班列外,在祖国的西南边陲,以中老铁路为代表的西部陆海新通道班列也为国人的团圆餐桌增添了新鲜热带水果。

日前,在中铁联集昆明中心站,一列沿着中老铁路跨境而来的货物列车缓缓停靠,来自泰国的榴莲、龙眼等水果抵达昆明。广西东协通运国际物流有限公司副总经理欧阳海燕表示,这些水果销往全国各地,春节前就会出现在千家万户的餐桌上。

“以往东南亚的水果一般是从公路口岸入境,海关监管后再重新装车,由铁路列车发往全国,运输方式单一。中老铁路货运列车开通运营后,列车在境外区段即可通过平台上传相关信息,入境即刻办结手续,实现进境水果全程铁路运输,通关时间大幅压缩。”欧阳海燕说,时间的压缩使运输成本进一步降低,进口水果的性价比也更高。

数据显示,2022年,中欧班列开行1.6万列、发送160万标箱,同比分别增长9%和10%,联通中国境内108个城市,通达欧洲25个国家208个城市;西部陆海新通道班列发送货物75.6万标箱,同比增长18.5%。中老铁路开通运营一周年累计运送货物1120万吨,开行跨境货物列车3000列,跨境运输货值超130亿元。

国铁集团货运部相关负责人表示,目前中欧班列和西部陆海新通道班列的时效性与运价介于航空与海运之间,成为很多企业运输货物的首选。同时,冷链运输等多样的运输形式也使肉类、啤酒、红酒等食品可以更新鲜地摆上中国百姓的餐桌。(记者 訾谦)

(原标题:“年货班列”运来“洋年货”)

编辑:陈麓伊
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