霍尔果斯铁路口岸开行新年首趟中欧班列

1月1日凌晨1点10分，随着一声汽笛长鸣，一列满载着54个标箱电子产品、汽车配件、五金日用百货的“长安号”班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，目的地是荷兰阿姆斯特丹，开启了2024新的征程。

2024年首趟“长安号”班列于凌晨1点10分从霍尔果斯铁路口岸驶出

2023年，霍尔果斯铁路口岸站不断优化运输组织及人员配置，在实行24小时不间断梯队轮换作业的基础上，统筹调配运用区间运力，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，提高装卸车效率，压减班列站停时间。同时推行译票审核等作业环节前置，推进出口准换宽作业试点，有效运用平行作业，统筹装卸车资源，加快车辆循环周转，提高了班列开行组织效率，全年（中亚）班列开行数量7762列。

繁忙的霍尔果斯铁路口岸

霍尔果斯铁路口岸站安全生产指挥中心生产调度员冯山涛说：“这是今年开出的第一列中欧班列，虽然是新年第一天，但是车站运输组织工作一刻也没有停歇，针对全天候24小时时段的中欧班列开行提前部署，优化作业流程，调车、运转，货运人员昼夜工作，协调配合、有序衔接，确保班列及时对位、编组、上线，准点开出。”

新疆中联海通国际货运代理有限公司业务主管王凯说：“我们公司从2017年开始代理中欧（中亚）班列，当时一年代理的班列不到600列，今年代理的进出口中欧（中亚）班列已有1000余列，货物总重40万吨，货值15亿美元，是6年前的2倍。”

加强监管 优化班列通关流程

为确保货品顺利通关，安全抵达目的地，霍尔果斯海关充分发挥人员进驻现场优势，加强与铁路、边检等联检部门协作配合，实现列车换装、编组、查验、放行同步交替作业，在精准、严密、智能监管的同时，进一步优化班列通关流程，助力高效开行。（记者 马玲燕）

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