华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞启程 运输成本较空运降低70%左右

日前，一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列经黄埔海关验放完毕，缓缓驶出广东（石龙）铁路国际物流基地，奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯。据了解，这是我国华南地区开行的首趟中欧班列邮件运输专列。班列从东莞出发后，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，到达立陶宛首都维尔纽斯全程仅需16天。

广东省是全国的经济大省、外贸大省，东莞市更与欧洲交往、经济合作与人员往来十分密切，而国际邮件是跨境电商、个人物品寄递的重要通道。随着疫情的发展，欧洲各国对防疫物资、日常用品等需求量剧增，目前国际航空运能大幅下降，原本依赖国际客运航班腹舱运输的国际邮路面临无舱可用的情况，物流渠道严重受阻，出口邮件出现积压。

此前，交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、国家邮政局等六部委及国家铁路集团有限公司联合下发通知，要求各地相关部门在国务院复工复产推进工作机制、外贸外资协调机制下，统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，发挥交通运输“先行官”作用，保障国际国内运输通道畅通便利，优化运输市场环境，提高运输服务效率，更好地服务稳外贸工作。其中特别强调要充分发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用，积极利用中欧班列等多种运输渠道，加快缓解当前国际邮件快件积压问题。

中欧班列邮件运输专列的开通，也让不少做跨境电商生意的卖家赚到了实惠。据计算，邮包采用中欧班列运送的时间较海运快了15天以上，运输成本则较空运降低70%左右。“我这里积压近一个月的货物终于能交付到客户手中了，多亏了中欧班列！”一名电商卖家说。

东莞海关副关长高翔向记者介绍，为保障此次中欧班列运邮专列的顺利开行，东莞海关成立了工作专班，进一步优化监管流程，通过嵌入式监管将邮件通关时间缩短了一半，并与口岸海关密切配合，实现了运邮专列海关“一次施封、全程通关”，全力保障运邮专列顺利输运。同时，海关还设立了7×24小时预约通关机制，确保疫情防控期间包含防疫物资在内的出口邮件即到、即查、即放。

“华南地区的首趟运邮专列，是海关落实国家‘一带一路’倡议的重要举措，也是海关支持东莞至整个华南地区邮件发展新的通道。中欧班列的稳定性和时效性，将助力企业进一步提高物流效率、提升市场竞争力，同时有助于打通东莞及周边地市跨境电商出口通道，丰富了跨境电商的出口物流渠道。专列的开通会产生很强的集聚效应，使东莞成为援助欧洲、输运欧向邮件的新支点，对外贸经济的发展、企业复工复产意义重大。”黄埔海关口岸监管处副处长成应强说。

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