江苏制造闪耀卡塔尔世界杯

卡塔尔世界杯正如火如荼地进行，从体育馆到集装箱酒店，从接驳巴士到商场的吉祥物，随处可见闪烁着的江苏科技智慧。

灵感源于钻石切割面，随着阳光角度变化，外立面图案会改变自身颜色……作为本次世界杯8大主场馆之一的卡塔尔教育城体育场，被誉为“沙漠中的钻石”。据了解，卡塔尔教育城体育场的屋盖结构采用环形索承网格结构，由英国著名设计公司Buro Happold主持设计，南京东大现代预应力工程有限公司负责索网施工，东南大学土木工程学院罗斌教授、郭正兴教授团队负责关键技术方案。

罗斌介绍，对于索承网格结构，传统施工步骤是先安装周圈立柱，并在看台上搭建临时支撑架，然后在立柱和支撑架上拼装屋盖结构的上部网格，最后进行下部索网的施工。而此次他们创新性采用无支架施工方法，即安装立柱之后，先不吊装网格，而是先施工索网，同时模拟尚未安装的屋盖网格重量增设下拉索。罗斌表示，这样的施工方式是首次尝试，既节约了成本，同时也能有效保护预制看台。此外，下拉索的设计也让环索标高始终处于可控范围。

罗斌说，作为我国“一带一路”倡议的重点建设项目之一，该项目荣获2022年度中国钢结构协会科学技术奖一等奖（东南大学为第一完成单位）。

体育场外，一排排接驳巴士整装待发，载着球迷们在酒店、地铁站与体育场间不停穿梭，其中有6000台客车来自苏州金龙海格客车。为了满足本次活动运营需求，卡塔尔还从沙特租用了200台海格12米豪华大巴加入接驳工作。

苏州金龙海外客户服务部副部长蔡铁峰表示，公司针对世界杯大流量、高压力的客运需求制定了一套专属服务方案，抽调了一支超100人的专业服务团队。早在两个多月前，这支队伍就已到达卡塔尔投入准备工作。

“我们主要负责新车交车前检查工作、客户维保和驾驶人员的培训、车辆技术培训、保养维修指导和保修服务，同时采用海格特有的G-BOS智慧运营系统，对车辆的保养、故障报警等重要信息进行管理，运营效率提高了10%以上。”蔡铁峰介绍，G-BOS智慧运营系统还能从CAN总线中采集发动机数据，实现精准的油量控制、车辆定位和防盗功能，并有效采集司机行为进行数字化分析。

从主体育场“卢塞尔”步行10多分钟，就可到达名为“中南之家”的“中国红”集装箱房。每个箱房约16平方米，内设两张单人床、床头柜、衣橱，还有包含淋浴房的卫生间，连迷你咖啡吧也被“巧妙”安置了。而这1000套“红房子”，来自苏州吴江震泽的中南钢结构股份有限公司。

中南钢结构总经理陈霞表示，一方面，疫情防控期间中国的“雷神山”“火神山”给卡塔尔方留下深刻印象；另一方面，中南丰富的海外工程经验和高新技术企业背景，让对方青睐有加。于是，双方通过邮件，对集装箱房从生产到技术再到服务等全过程进行详细交流，1000套房间的集装箱酒店订单顺利落地。

“为便于长距离运输，每个集装箱要拆成100多个预制件，运到卡塔尔后再由当地工程队组装。”中南钢结构副总经理陆秋东补充说，每个部件与螺丝孔的精度须低于1厘米，关键结构精度小于5毫米，这样的难度相当于针眼穿线。此外，世界杯期间，海湾地区气温达25℃—30℃，露天放置的集装箱酒店，极有可能成为“闷罐子”。为此，中南钢结构巧妙综合运用“化零为整”和“化整为零”，在生产安装的速度和精度间找到平衡点。同时，通过“高容重”“大密度”夹芯板、给顶部增加保温层等方法，大幅提升了居住舒适度。

卡塔尔为本届世界杯新建和翻新了8个顶级体育场，其中被网友亲切称为“大金碗”的卢塞尔体育场和被誉为“沙漠中的钻石”的卡塔尔教育城体育场，由南京钢铁集团等供钢，南钢为本次体育馆建造项目累计供货用钢1.4万吨。南钢板材事业部营销处销售经理张波介绍，南钢采取“产品+质量+交货期+体验+价值”的生产交付新模式，全部实施订单监造制管理。同时，南钢建立了订单质量风险评级制度、跟踪检查制度、档案备查制度等，实现产品的稳定、黏性交付，订单交货期要比正常产品的交货期提前10—15天。（记者张宣 谢诗涵 实习生孙广哲）

（原标题：“沙漠中的钻石”、“中国红”集装箱房……江苏制造闪耀卡塔尔）