一颗榴莲价格之变背后的“一带一路”机遇
新华社重庆6月27日电 题:一颗榴莲价格之变背后的“一带一路”机遇
新华社记者赵宇飞、王嘉轩
重庆市民康丽丽最近惊喜地发现,4月份每公斤近百元的泰国金枕榴莲,6月的价格已降至每公斤40余元,她仅用120多元就买到了一整颗榴莲。
“现在榴莲价格不仅比4月低一倍多,与往年同期相比也便宜了不少,‘榴莲自由’离我们越来越近了。”“榴莲爱好者”康丽丽说。
榴莲在东南亚地区被称为“水果之王”。在中国,榴莲凭借丰富的口感与独特的风味,愈发受到消费者的认可与喜爱,但其高昂的价格也让一些人望而却步。
图为洪九果品泰国工厂的工作人员在装运即将出口的榴莲。新华社发
如今,榴莲价格之变的背后,既有东南亚国家榴莲进入集中采摘上市期等因素,又得益于“一带一路”倡议提出以来,中国与沿线国家搭建起一条条国际物流新通道,拉近了东南亚榴莲等产品与中国西部内陆的时空距离。
近期,装有约500吨新鲜泰国榴莲的中老泰冷链直达跨境测试班列顺利抵达重庆后,分拨至全国各地,这是泰国榴莲首次通过西部陆海新通道铁路班列从境外直达重庆。
“这批榴莲仅4天时间就到达了重庆。”重庆洪九果品股份有限公司首席运营官邓浩吉说,公司今年多次通过西部陆海新通道进口榴莲,东南亚榴莲进入中国市场更为方便快捷,进口量因此增加不少,物流时间和成本均比传统线路下降50%以上,这些利好都将惠及消费者。
在重庆洪九果品股份有限公司位于泰国尖竹汶府的工厂内,工作人员在装运销往中国的榴莲。 新华社发
西部陆海新通道以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南通达世界各地,推动破解中国西部地区国际物流难题,并为“一带一路”沿线国家和地区创造发展新机遇。
数据显示,西部陆海新通道已辐射中国18个省区市61个城市120个站点、通达全球119个国家和地区393个港口。今年1至4月,重庆经西部陆海新通道运输货物5.1万标箱,同比增长37%;货值78.84亿元,同比增长24%。
随着共建“一带一路”合作不断深化,以及西部陆海新通道等国家战略通道项目建设持续推进,中国消费者有机会享受高性价比榴莲的同时,东南亚榴莲种植户也在共享中国市场红利。
在泰国尖竹汶府的种植园内,榴莲正值成熟季,44岁的种植园主彭勒特·查托正忙着组织采果工们,将一颗颗饱满的金枕榴莲采摘下来,它们多数将经西部陆海新通道销往中国。
泰国商务部数据显示,2022年,中国是泰国榴莲最大出口市场,占总出口量96%,出口总额30.9亿美元。
这是2022年5月5日在泰国尖竹汶府一家榴莲分拣工厂拍摄的榴莲。 新华社记者 王腾 摄
作为重庆洪九果品股份有限公司的供货商之一,彭勒特·查托种植园的年收入已从2018年的折合人民币约300万元,提升至2022年的350万元左右。
“物流越来越通畅,中国的市场需求正在快速释放,中国市场对我而言很重要。”彭勒特·查托在接受新华社记者网络远程采访时说。
除榴莲外,泰国火龙果、印尼猫屎咖啡、老挝啤酒和越南巴沙鱼等东南亚特色产品,也依托西部陆海新通道更快捷地进入中国市场。
海关总署数据显示,今年前5个月,中国对“一带一路”沿线国家合计进出口5.78万亿元人民币,增长13.2%。其中,出口3.44万亿元人民币,增长21.6%;进口2.34万亿元人民币,增长2.7%。
“一带一路”倡议提出以来,已成为深受欢迎的全球公共产品和国际合作平台。截至目前,倡议已吸引全球超过四分之三的国家参与,为共建国家创造42万个工作岗位,帮助越来越多的国家加快经济发展。
康丽丽说,作为资深“榴莲爱好者”,真心期待越来越多物美价廉的榴莲进入中国市场,让“榴莲自由”能够早日实现。
“希望中国和东南亚国家的合作越来越深入,让更多中国人能品尝到美味的榴莲,我的收入也能再增加一些。”彭勒特·查托说。