1-5月江苏中欧班列开行866列 同比增长51.39%

记者从江苏省国际货运班列有限公司了解到，今年前5月，江苏省铁路中欧班列开行总体呈现“稳中有升”的发展态势，为助力复工复产、稳住经济大盘、服务构建新发展格局作出积极贡献。

近日，首列通过“铁路快通”模式报关出境的中欧班列从苏州发车，满载来自长三角地区的小家电、轻纺服饰等货物，将通过满洲里出境到达目的地俄罗斯圣彼得堡。据了解，“铁路快通”是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，通过海关、铁路和运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本；通过智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。苏州市优吉通国际物流有限公司总经理张奇麟说：“运用铁路快通模式通关，能节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1到2天，单箱还可以节约费用200元以上。”

今年以来，受新冠肺炎疫情等因素影响，国际产业链、供应链不稳定性明显提升。江苏省铁路、海关、中欧班列平台公司等部门企业密切合作，摸清货源情况和班列开行需求，千方百计增加货运能力，精细制定班列开行计划，做到应接尽接、应运尽运、全力保障。中国铁路上海局集团有限公司统计数据显示，1-5月，长三角铁路共开行中欧班列1135列、同比增长8.8%；发运11.06万标准集装箱、同比增长6.5%。其中，江苏班列开行866列，同比增长51.39%，完成年度任务的45.6%，超序时进度3.9个百分点。下一步，江苏省将继续强化中欧班列运输组织，优化班列开行方案，不断提升国际货运能力，努力保障国际产业链供应链稳定、畅通国内国际双循环。（陈晓峰 张贺）

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