新能源产业为上海外贸注入增长新动能

图为关员对出口锂电子蓄电池开展监管工作（沪关宣 摄）

近日，在洋山海关的保障下，装载着将近100个集装箱动力电池包的“达飞基米尼”货船从洋山港口离泊。第二天下午，国轩高科动力能源有限公司生产的20余万个锂电子蓄电池运抵外高桥港区，在外港海关关员“零延时”通关保障下，顺利发运……

今年以来，上海市新能源产业相关产品出口显著增长，背后是上海海关一系列保链稳链、助企纾困措施落地见效。

上海晶澳太阳能科技有限公司是一家位于奉贤综合保税区的光伏企业，主要生产销售太阳能电池等产品。今年4月，受上海疫情影响，该企业产能下跌，销售额锐减六成。面对因供应链不畅导致的原材料短缺和物流成本大幅上升的困境，奉贤海关及时开展帮扶。

“奉贤海关了解我们企业遇到的困难后，把一系列帮扶举措及时推送上门。我们依靠‘增值税一般纳税人试点’政策，开拓市场、获取订单，有效解决了遇到的部分订单转移以及海外订单受影响等困难，目前我们产品内销比例已达到10%以上。”该企业副总经理陆有军说，“奉贤海关还帮助我们定制了通关物流方案，打通物流成本不断上升的症结，使我们能集中精力组织复工复产。”如今，上海晶澳已处于满负荷产能状态，销售额更是从今年4月份的1.45亿元快速增长至6月的8.7亿。

风电是一种绿色、环保、可再生资源，随着全球风电市场的迅猛发展，国产风电设备也迎来了出口高峰期。在上海市金山区上海泰胜风能装备有限公司仓库内，一排排崭新的风力发电设备正在等待交车。

今年上半年由于本土疫情等多重因素影响，该企业出口遇到了物流迟滞的问题。“金山海关了解情况后成立了帮扶专班，派专人负责跟踪处理通关问题，积极宣传区外加工贸易优惠政策和便利措施，指导我们通过‘零接触、网上办’方式快速办理加工贸易监管备案手续，鼓励我们用足用好促进外贸保稳提质政策红利。”上海泰胜风能装备有限公司关务负责人介绍说，今年以来该公司加工贸易项下进出口金额同比增长4.8倍。

近年来，中国新能源汽车的国际竞争力不断提升，相关企业也积极抢抓机遇，大力开拓海外市场。上海海通国际汽车码头作为全国最大的汽车整车进出口平台，中国汽车海运出口中有一半从这里启程，销往全球100多个国家和地区。

7月25日，在上海海通国际汽车码头上，600余辆上汽大通品牌新能源汽车整齐排列，等待出口。由于从工厂运输到上海海通码头集港时间较长，车辆全部运抵后才被推送查验指令。上汽大通采购及物流中心执行总监赵愉杰担心赶不上船期焦急万分，紧急联系负责进出口汽车监管业务的外港海关查验九科。

“海关业务网上办理政策和上海口岸便利化通关措施，让这批汽车可以掐点如期出运。”上汽大通采购及物流中心执行总监赵愉杰说。为保证国产新能源车辆便捷通关，外港海关靠前服务，建立“一对一”关企联络员制度，叠加“海关业务全程网办”“出口零延时机制”“抵港直装”等措施，助力“新能源车”跑出通关“加速度”。（杨斌/文）

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