四川绵阳首趟西部陆海新通道东盟铁海联运班列发车

四川西部陆海新通道东盟铁海联运（绵阳）首发班列。绵阳车务段供图

9月3日10时许，随着一声风笛响起，一列满载重质纯碱等化工原料的货运列车平稳驶出四川绵阳皂角铺铁路物流基地，通过铁路运抵广西钦州后，再转海运发往越南海防，这也是四川绵阳首次开行到东盟国家的铁海联运班列。

此次班列顺利开行，是继6月20日首趟中欧班列成渝号（绵阳）开行打通西向国际物流通道后，又打通了与东盟国家互动互联开放的南向通道，对助力“绵阳造”走出国门、走向世界，推动绵阳深度参与“一带一路”建设，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。

据悉，此趟班列将一路向南，经过3天铁路运输后到达钦州港，再以海运方式直抵越南。预计全程2000多公里，历时12天。

“在本趟班列开通之前，绵阳货物运到钦州需要一周时间，现在只要三天，极大的方便了绵阳及周边地区企业产品搭上快车‘走出去’。”中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段货管部部长李刚表示。

为确保班列的顺利开行，绵阳车务段积极加强与政府职能部门和企业货主的沟通联系，根据企业运输需求，细化服务保障措施，精心制定运输方案。按照优先编解列车、优先送车、优先挂运的“三优先”原则，在承运、仓储、装卸、加固等环节开辟“绿色通道”，实现货物快到快装快运，全力满足企业货主运输需求。此外，绵阳车务段还重点加强安全盯控，对空箱配送、车辆防溜、货物装车等关键环节进行全覆盖盯控，确保装载运输安全。（邓文鑫）

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