前4月新疆通行中欧(中亚)班列4617列 同比增长14.2%
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:前4月,新疆铁路双口岸通行中欧(中亚)班列4617列、同比增长14.2%,创历史新高,亚欧黄金通道作用凸显。
3月7日,阿拉山口站编组场内出入境中欧(中亚)班列及其他货运列车集结等待出发。龙证宇 摄
今年以来,国家经济持续稳定恢复,加上新疆进出口贸易值增长,推动中欧(中亚)班列事业快速发展,重庆、成都、西安……从国内各大城市开出的中欧(中亚)班列经新疆出境,乌鲁木齐国际陆港区发出的中欧(中亚)班列也经阿拉山口站和霍尔果斯站一路向西。
新疆铁路部门充分发挥“双口岸”辐射效应,积极融入新疆“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,加强运力投入,优化运输组织,提升班列通关效率,着力畅通中欧(中亚)班列西通道。
阿拉山口站加强调度指挥,细化运输管理,紧盯装卸车、取送车、接发车、车辆编组等关键指标,明确每班生产目标,动态调整中欧(中亚)班列运输组织,高效运用人员、设备、机具,压缩非作业时间,提高现场作业效率。霍尔果斯站持续增强宽准轨作业联动性,根据车流情况适时调整交接车顺序及频次,保证全天车源接续平稳,车流组织均衡有序,充分释放区间运力,不断提高接发车效率。
乌鲁木齐海关积极推动“铁路快通”、境外换装等班列运行模式,提高口岸接发车能力,强化与始发地海关、铁路部门多方联动配合,实时掌握班列运行态势,实现海关通关及铁路换装作业同步进行,提高中欧(中亚)班列所载进出口货物转关运输通行效率,进一步畅通国际物流大通道。(记者 逯风暴)
(原标题:前4月新疆通行中欧(中亚)班列再创新高 亚欧黄金通道作用凸显)
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