国内外专家热议:让绿色成为“一带一路”发展底色

发布时间:2018-07-03 来源:华声在线 作者:卢小伟
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近日,创新与绿色发展国际工商圆桌会议在长沙梅溪湖畔召开国内外众多专家、学者围绕“绿色城镇化创新政策与趋势”、“‘一带一路’生态城市伙伴关系”等议题,共话发展。

绿色消费、绿色城镇化、生态优先、“一带一路”绿色发展国际联盟……绿色与生态,成为嘉宾们发言中频繁出现的两大关键词。

党的十八大以来,党中央就深入推进新型城镇化建设做出了一系列重大决策部署。党的十九大后,新型城镇化建设站上了新起点,如何开拓新局面?

中国环境与发展国际合作委员会委员、交通运输部总工程师周伟认为,随着城镇化的快速发展,交通运输带给生态环境的压力将进一步增加,因此要紧紧围绕调结构来推动绿色发展,打造一个节能环境型的现代交通运输体系,依托互联网平台,大力发展共享交通。

中国城市规划设计研究院原院长李晓江指出,最近10年工业成长最快的是县级单元,而且是中西部的县级单元,带来生态环境和污染的压力。“绿色城镇化需要制度的突破,需要政策向基层倾斜,向县域倾斜。”李晓江提议。

2013年秋天,国家主席习近平提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作倡议。去年5月,习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛上表示,要践行绿色发展的新理念,倡导绿色、低碳、循环、可持续的生产生活方式,加强生态环保合作,建设生态文明。

在“‘一带一路’生态城市伙伴关系”议题环节,与会嘉宾不约而同地提到了绿色与合作。

中国环境与发展合作委员会外方首席顾问汉森说,中国的创新与绿色发展意愿世界最强,中国通过“一带一路”帮助世界,而且有资金、实力,还有相应的灵活性,相信中国将会成为领导者的角色。

联合国环境署北京代表处首席代表涂瑞和表示,绿色发展是“一带一路”发起国和沿线各国共同的责任。相关国际组织也有义务协助推动“一带一路”沿线各国走绿色发展道理,支持实现联合国提出的2030可持续发展目标。

中国东盟环境合作中心的副主任周国梅分析说,“一带一路”沿线国家人均GDP、城市化及可再生能源消费均低于世界平均水平,人均二氧化碳排放量高于世界平均水平,说明它面临的生态环境压力很大,绿色发展潜力也很大,能够为2030年可持续发展目标的落实做出巨大贡献。

柬埔寨国家可持续发展委员会副秘书长伍锡介绍了柬埔寨的绿色发展,他说,柬埔寨政府希望能够将“一带一路”投资绿色化,推广并且鼓励可持续基础设施,让利益相关者尽量参与,并提升透明度。

编辑:王沥慷