【丝路新闻摘要】2019年4月16日：天津印发融入“一带一路”建设2019年工作要点

李克强会见出席中日经济高层对话的日本政府官员

▲4月15日上午，李克强总理在中南海紫光阁会见出席第五次中日经济高层对话的日本外相河野太郎以及部分日本政府内阁成员（图片来源：中国政府网）

李克强指出，去年两国宣布建立中日创新合作机制，第一次会议已成功举行，希望两国在创新领域加强合作，取得更多务实成果，拓展在金融、第三方市场、旅游等领域合作。中方还愿同日方及有关各方共同推动中日韩自贸区、“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）谈判进程，为地区国家共同发展创造更大机遇。河野太郎分别请6位出席经济高层对话的日本大臣和代表谈了对话感受。他们分别就世贸组织改革、第三方市场合作、创新、环保、金融等领域表示愿与中国加强合作。（人民网）

天津市印发实施融入“一带一路”建设2019年工作要点

近日天津市推进“一带一路”建设工作领导小组审议通过了《天津市融入“一带一路”建设2019年工作要点》。2019年，天津将聚焦基础设施互联互通、国际产能合作、人文交流合作等重点领域，强化金融支持、投资环境、风险管控以及安全保障，加快实施天津参与丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设实施方案确定的重点任务。（中国一带一路网）

外交部：“一带一路”始终是中欧合作重点之一

有记者在4月15日外交部例行记者会上提问称，近期欧盟机构、成员国及社会各界对“一带一路”的关注和参与不断升温。外交部发言人陆慷回应表示，共建“一带一路”始终是中欧合作的重点之一，双方都希望推动“一带一路”倡议同欧盟欧亚互联互通战略对接，共商共建共享，更好实现共同发展。目前，中东欧16国和希腊都已经与中方签署了共建“一带一路”合作文件。前不久意大利、卢森堡等其他欧洲国家也同中方签署了有关合作备忘录。下一步，我们愿同欧洲加强发展战略对接，更好发挥互补优势，推动互联互通、国际产能和装备制造等领域合作，努力实现合作共赢、共同繁荣。（中国一带一路网）

中欧班列“长安号”已开设11条线路

据悉，自2013年开通以来，中欧班列“长安号”已经开设通往德国、匈牙利、芬兰和中亚国家等11条线路，辐射“一带一路”44个共建国家和地区。2018年，中欧班列“长安号”开行了1235列，创造了重载率、货运量、实载开行量三个全国第一。据西安国际陆港多式联运有限公司负责人介绍，进出口货物也日益丰富，出口货物以机器、电气设备、纺织原料等为主，进口货物包括北欧的三文鱼、哈萨克斯坦的小麦、乌兹别克斯坦的绿豆等都通过“长安号”摆上中国百姓的餐桌。（新华社）

新西兰机构负责人认为新应更积极参与共建“一带一路”

亚洲新西兰基金会首席执行官西蒙·德雷珀日前表示，作为出口导向型的小型经济体，新西兰应更积极地参与共建“一带一路”。亚洲新西兰基金会近期一项调查显示，越来越多新西兰人开始逐步认识了解“一带一路”倡议。调查结果显示，44%的受访者表示听说过这一倡议，约四分之一的人表示对倡议有所了解。德雷珀表示，这些数字相比之前有了较大增长。德雷珀说，新西兰可以在生物检疫、快速通关等贸易便利化方面发挥作用。（新华社）

中国将在自贸协定中给予巴更多产品零关税待遇

据巴基斯坦《黎明报》4月16日报道，财政部常秘达嘎称中国同意对313个税号的产品给予巴基斯坦立即零关税待遇，涵盖了大部分巴基斯坦对中国出口产品。根据协定，巴方将在15年内将75%税目数的产品关税降到零，而中方实现这一目标的期限为10年。中巴自贸协定第二阶段谈判历时七年，于4月13日由巴商务部常秘与中国商务部副部长完成协定草签。双方商务部长将在伊姆兰·汗本月底访华期间签署协定的最终文本，在此之前双方还将履行各自政府内部的批准程序。（商务部网站）

东南亚最大盾构机抵达雅万铁路施工现场

▲3月20日在印度尼西亚雅加达的雅万高铁一号隧道项目现场拍摄的正在组装的盾构机。（图片来源：新华网）

近日，大型盾构机抵达雅万铁路施工现场，标志着项目取得重大阶段性进展。该盾构机刀盘直径13.19米，长约101米，重2600余吨，是目前东南亚地区直径最大的盾构机。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，线路全长142.3公里，设计时速350公里，是“一带一路”倡议下中印尼两国共同推动建设的标志性工程，也是中国高铁“走出去”的第一单，建成后，两地车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。（经济日报、新华社）

巴布亚新几内亚“中国城”开工

由华人企业投资兴建的巴布亚新几内亚最大综合建设项目“中国城”开工仪式15日在首都莫尔兹比港举行，巴新总理奥尼尔和中国驻巴新大使薛冰出席。“中国城”项目位于莫尔兹比港核心区，总建筑面积约27万平方米，涵盖美食中心、家居建材、商务办公、高档住宅、休闲娱乐等多功能形态，以及双语幼儿园、大型超市、游泳池等配套设施，建成后将成为巴新最大的综合建设项目。（新华社）

保加利亚前副总理：“一带一路”的生命力在于与全球发展逻辑相符

保加利亚前副总理亚历山大·托莫夫16日在《光明日报》发表署名文章表示，如今，民族主义、民粹主义和政治利己主义在许多国家盛行，而“一带一路”倡导用开放的理念维护各国的共同利益，不论其大小。“一带一路”倡议的生命力在于这一政策与全球发展的逻辑相符，与现代通信使国家间相互依存的现状一致，与各国对气候、和平以及自然资源的共同关切不谋而合。因此我坚信“一带一路”倡议将在人类未来的发展中发挥更重要的作用。在此之后，许多其他建立在开放、平等、互利、和平共存原则上的倡议也很有可能将被相继提出。（光明日报）

国际商会秘书长：建立“一带一路”争端解决机制至关重要

澳大利亚的国际商会（ICC）秘书长约翰·丹顿（John W.H.Denton）近日在接受记者采访时指出，“一带一路”倡议从一开始就不是一个政治、外交工具，而是为顺应中国和沿线国家发展而提出的一个经济发展工具。在执行过程中，务必要确保中国在其他国家的投资的效果是积极的。争端解决机制至关重要，没有它就无法保证贸易和投资的有效性。（21世纪经济报道）

李大伟：设施联通效益如何进一步提升？

中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员李大伟刊文指出，随着“一带一路”倡议进入“工笔画”阶段，应将基础设施互联互通和产业园区建设、产业投资更好地融合发展，积极探索新型融资模式，有效解决设施联通项目的融资困难问题。联合发达经济体，通过共同进行第三方合作战略规划、共同构建项目库、信息库和数据库以及共同开展第三方项目可行性研究等形式，积极开展一批第三方合作示范项目。（人民日报海外版）

▲库克山是新西兰的最高峰，也是新西兰南岛旅游的重要地标，被称为“南半球的阿尔卑斯山”。库克山高峻挺拔，山顶终年被积雪覆盖，它的西侧是胡克大冰川，东边是塔斯曼大冰川，这里聚集着雪山、冰川、河流、湖泊、森林等自然景观。放眼望去，姿态万千，醒目耀眼。（来源：picturesboss.com）